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第289章 凯立德完了王逸垄断市场（第6页）

更糟糕的是，凯立德不但没了新用户，已经充值的老用户都担心凯立德无力维持手机导航，纷纷要求凯立德退款。

“水军也没用，凯立德之前就因为盗数据，被四维图新起诉，凯立德败诉，现在还不长记性。”

同样附上了律师函！

大部分股民完全搞不懂里面的区别，也就懒得听。

随后，凯立德又发表了一条声明：

【为了缓解广大用户的担忧，凯立德开启退款渠道。已经支付二百元或三百元的用户，可以发起退款申请，审核过后，十个工作日内，退款到账！】

“菜我们都准备好了，吃不吃，吃多少，就看他们自己了。没必要亲口喂他们吃！”

可凯立德就惨了。

张星一下子想到了关键：“他们要的不只是钱，更是要我们的市场，要我们死啊！”

至于不升级，凑合着用？

那不现实。

“手机导航不少费钱，我打赌，凯立德撑不了两年，你们二三百冲的凯立德终身会员，都凉了。”

“直接放弃？我们不做移动导航了？”张星有些难以置信。

“有道理，还是高德最靠谱，还免费，我这就充会员。”

“一会危机公关的时候，不管这事是不是高德做的，都推到高德头上，就说友商恶意栽赃陷害。”

【路路通在导航算法，数据采集方面，耗费巨资，打造路路通导航数据库，却被凯立德盗用，属于不正当竞争，严重损害了路路通的权益。路路通已经给凯立德发律师函，要求凯立德立即停止侵权并道歉，赔偿。路路通将通过司法手段，起诉凯立德，保护路路通的合法权益。呼吁各大友商，尊重知识产权，切勿违法妄为！】

“我靠，高德这德行也太垃圾了吧？无下限啊！”

不管是法务实力，还是影响力，凯立德都赶不上百度。

“凯立德我用了好多年，一直是最好用的导航，绝不会盗数据。”

“有什么不会的，商场如战场，无所不用其极。凯立德不会盗数据的，都是高德抹黑！”

凯立德放弃移动导航是必然的，至于继续做车载导航？

今后都是免费的手机导航，谁还再整后装的车载导航？

要知道凯立德车载导航很贵，初始设备+安装就得两三千。

“我估计这事，就是高德瞎搞的，抹黑凯立德。”

凯立德健康发展，还能200返150，若是出了意外，那就完了，估计一分钱返不了。

“好，拉我一个！”

结果盗数据事件一出，让凯立德彻底被动，不但上市无望，回头一看，移动导航市场也没了，用户都被高德和百度抢走了。

“那群支持凯立德的人呢，继续洗啊，四维图新都要起诉了。”

“没错，导航这东西，还得看高德，而且200返200，永久免费导航，王董大善人！”

我们凯立德拥有国家导航电子地图（甲级）测绘资质，和互联网地图服务（甲级）测绘资质，所有底层地图数据都是自己测绘。所有导航数据都是自己采集，不存在盗用第三方。

张星神色有些复杂：“之前咱们就曾因为盗数据被人家告过，最后赔了笔钱才了事。这一次事态更严重，咱们偷的数据更多，若是对簿公堂，就不是一点钱的事了！”

宋思凝手里搬着笔记本，满心欢喜：“你看，高德地图的用户数量，在飞速激增。用不了多久，就能拿下九成五的移动导航用户，届时总用户都能达到1.5亿！”

“哼！休想！”说着，宋思凝径直送了上去。

凯立德又自己作死，自废武功，更是前途尽毁。

王逸却是故意卖关子。

而四维图新的律师函，却是规规矩矩，指明对象就是凯立德！

副总裁叹了口气：“当下四维图新和路路通的处境也不好，自然会把握住这种机会，把我们往死里整！”

“对，离线导航是早就出了，但只能做到省流量，不能做到不消耗流量。比如导航的时候离线导航，不消耗流量，但是搜索地点，搜索路线，还都需要联网，算不上真正的零流量导航。”

王逸娓娓道来：“而高德杀手锏就是真正意义的零流量导航，在不联网的情况下，都能搜索地点，都能搜索公交，搜索路线，进行导航！这才是真正意义上零流量导航！”

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