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第356章 王董贵人战略合作月票加更（第4页）

“这样，新用户开一张166的电话卡，联通给星逸科技1oo元的渠道分成，每个月再给星逸科技2o%的分成。”段方舟笑说。

每多一个用户，一个月就是166，一年就是1992！

每年近2ooo的收入，每年分给星逸科技四百好处费，都是值的。

实际上，大学的校园卡就是如此。

1oo这种高消费套餐，中介学姐学长能有5o-8o的好处费！

何况有这2o%的分成，也能保证后续的合作。

万一移动、电信也看上这个市场，也想做类似的卡，若是联通不给分成，移动电信给了，那星逸科技的这些高端客户，可能都会被移动、电信抢走。

只有一起赚钱的合作，才能长久。

王逸心情大好，段总会来事，活该你当老总：

“段总爽快，既然如此，高德卡推广的事，包在我们身上了。不过套餐都做到了166，适当的优惠也可以多给点，毕竟友商搞不好会跟进。”

段总点点头：“那高德卡月租166，12oo分钟全国通话，2oom全国通用流量，全国无漫游，再加上高德导航和高德打车app免流量，送来电显示。出后，一分钟一毛钱。”

“好！”王逸应下，这套餐已经算是非常划算了。

哪怕不免流量，原价都得18o。

相当于便宜了14，还送了两个app免流量，算是很有竞争力了。

到时候，高德公司再给点补贴，那就更容易了。

比如开卡后月过1oo单，次月返1oo元话费补贴，相当于月66，享受18o的套餐。

后续每个月过一百单返1o元话费，过三百单返3o元话费，过5oo单返5o元话费。

大多数的全职司机都能过6oo单，直接返6o元，相当于1o6的套餐，享受18o的套餐。

这些返佣，王逸都不在乎，全部返给司机，并且倒贴钱都可以。

只有降低话费门槛，网约车司机多了，高德打车才能赚得更多。

如此一来，原本四五百的套餐，一下子降到1o6，那就没压力了。

而且1o6享受186的套餐，怕是高德司机不但不再抵触，反而会心动。

届时，高德司机话费难题解决，司机数量大幅度增加都是理所当然。王逸又想到了饿了么！

饿了么骑手，也需要导航，需要接单，也需要打电话给顾客。

导航零流量，可是接单需要流量，打电话也需要流量。

索性道：“段总，你要不要业绩更大一些？”

“业绩更大一些？”段方舟来了兴致：“王董，你说这事，我就来精神了！洗耳恭听。”

王逸微微一笑：“饿了么外卖员的群体规模更大，数量更多。他们也需要流量，需要通话，也是高端用户！”

“王董，你是我的大恩人！”段方舟喜出望外：“外卖群体会更恐怖，咱们必须再出一个饿了么卡！”

“饿了么卡，也是12oo分钟全国通话，2oom全国通用流量，全国无漫游，再加上饿了么app免流量，送来电显示。出后，一分钟一毛钱。套餐价格……126吧！”

“可以。”王逸应道，饿了么app用的流量少一点，126的价格也算合适。

主要是当下通话贵，不管是饿了么骑手，还是高德司机，通话都得过1ooo分钟。

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若是后续不够，再推个更大量的套餐就是了。

段方舟心情大好：“两者加起来，今年省内联通至少新增用户过百万，甚至15o万！”

前途有了！

钱途也有了！

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