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俾斯麦号战列舰和希佩尔号重巡洋舰早已沉没,而且战后还被军事爱好者多次造访,残骸照片都有呢。
如果突然两条战舰从海底转生到南极,并且开炮轰上几声,怕是各国都要来一探究竟,媒体也将抓住机会大肆炒作一番。
失落的帝国、牢希的阴谋论、海军迷中的大明星,简直是要素拉满,不火都没天理。
就这还是唐文保守了,要是多花些心思、多给一点时间,公海舰队他都能复刻个八九成。
唐文越想越觉得可行,旁边的闫剑却是头皮发麻。
盖金不是正常企业,只能算国内代言人,他的行动并不受限制,闫剑只能提供建议。
更关键的是这事儿虽然听起来很离谱,但离谱之中又稍微有那么一丢丢操控性。
要是国内不知情遇见这等事,肯定也会派两条驱逐舰去凑凑热闹呢。
不过……
“一条战列舰一条巡洋舰,就算不满编也要一千人吧?这会不会……”
唐文早就想好了说辞:
“不用一千人,也不用一百人,编队在出发后直接锁死轮机状态,只保留必要人员和炮手,两条船加起来也就几十人。
开几炮留下照片和影像后直接爆炸自沉好了,人在那之前就撤离。”
闫剑在一旁听的心惊肉跳,就算人能撤离,船呢?
一条五万吨的战列舰,一条近两万吨的重巡就这么不要了?
如果是搁在二战哪个舰队司令同时丢了这两条船,好则一撸到底去养鸡,坏则直接上审判席算了。
有那么一瞬间他都想说这件事海军帮忙扛着算了,一下弄掉两条巨舰他都替唐文心疼。
不过,唐文也给出了自己的理由,带着他来到了造船厂。
庞大的船坞里,两条4500吨的“天鲸一号”
挖泥船已经建造完毕。
“这是……”
“两条挖泥船全速作业,三班倒交替不停,理论上一个月能填出约6万平方米的陆地,最大能挖到水下30米,再造深港也不在话下。
这还只是第一批,现在我缺少能够使用它的船员和专业工程师,等人手到位后要再翻几倍,还需要更大的挖泥船!”
闫剑在心里算了算,紧靠两条挖泥船,最快三到四个月就能填出一条1500米跑道出来。
这是神器啊!
有这玩意永暑礁上还建什么高脚屋和水泥台,直接能建个正经营区,种地都行。
挖泥船在国内不是没有,但产量很少,而且都是几百吨的内陆运河挖泥船,从来没有过几千吨的海洋挖泥船。
现在掌握大型挖泥船技术的是一票西欧小国,在这种偏门路线上有很深造诣,但从来只肯承接施工,不会出售。
建国初期的时候国内为了疏通运河打算买一条,却屡屡碰壁,直到66年斥170万镑巨资买下来一条二手的荷栏耙吸式挖泥船,相当于4吨黄金!
直到现在,大型挖泥船也是国内造船业的蓝海领域。
但盖金不声不响地却一下子拿出两条,让闫剑兴奋地搓手起来。
怪不得唐文急了,这东西一在南沙出现,保证周围响起一片骂声,必然面临多方压力,比起捞点鱼、撞几艘渔船的影响大多了。
虽然海军早就想到盖金需要填沙造岛才能建港口,但这么快的速度、以这种方式出现还是令人吃惊。
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