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第三千零四十六章 要地（第1页）

相比步行街上的热闹非凡，大通门里的老街老巷，就好像生活在了另一段时光里。

阳光洒在静谧的街道上，街道中间是水泥车道，车道两边是高出一小截的石阶，内部则是条石铺就的人行道。

这样的道路除了主干道给换成了水泥地面之外，其实完全就是明清老城主要街道的那种格局，周至甚至怀疑这水泥路面下方就是古代的路基，就好像广州老水城那种。

和麦小苗手牵着手在老城里悠闲地逛着，到了石塔街一带，周至终于找到了一些明清遗址，包括景净寺，关帝庙，城隍庙、云南会馆、陕西会馆等。

不过这些地方大多已经变成了居民大杂院，或者就剩下一个地名牌子，上面的建筑已经换成了居民楼，说起来最有韵味的一段，还是包了青石，然后又被榕树树根倔强地伸出来作为装饰的老城墙了。

“肘子，城墙上头那几根石头柱子是干什么用的?”麦小苗牵着周至的手，抬头看着斑驳的城墙上还有遗迹。

“以前这个城门外面有一圈瓮城，上头有一个城楼，”周至说道:“就好像会理古城北门那样的格局。”

“不过这个城楼的命比较苦，经历战争、洪水、地震等天灾人祸的摧残，屡屡建，历尽风雨沧桑，后来在道光三十年，西昌发生了一次大地震，西昌城在那次地震中成了一片废墟，大通楼垮塌殆尽。”

“等到了民国二十四年，为阻止红军入城，当地官员又下令火烧西街、顺城街。大火连同大通楼一起烧掉，这就是我们现在看到这一片几乎都是民国以后建筑的原因。”

“当时打仗进军，就必须从这里过吗?”

“还真就必须。”周至说道:“中国地形复杂，因此战争与关键交通要道位置的争夺息息相关，从古时候到现在，要从传统汉族政权地区巴蜀去云南，就只有两条道路。”

“一条道路叫‘灵关道，一条道路叫‘朱提道’。”

“猪蹄道?这名字好搞笑呢。”

“不是白豆炖猪蹄的那个猪蹄。”周至也笑了:“朱提是古代川滇边界一个部落聚居地的名字，就是现在滇省的ZT市。”

“两条道路都是南方丝绸之路的要道之一，所谓蜀道难难于上青天，可不仅仅指的向北连接长安与洛阳，同样也包括了向南开拓的难度。”

“从蜀都出发，经临邛邛崃、青衣即名山、严道即荥经、旄牛即汉源、阑县即越西，就可以抵达这里，然后从会理去大理，保山，进入缅甸东南亚，最远达到了印度和孟加拉地区。”

“这条道路最早在西汉元朔元年，由司马相如所开，在接受西南诸部归附后，司马相如率领数万筑路修桥将士、十多万生活民工，拆除沿途旧关，在安宁河上架设桥梁，开拓、整修通往凉山、西昌的道路，一直通到洱海之畔

的大理。并在沿途设置郡县，全长达到了四百多公里，成为南方军事、商旅的主道。”

“到了三国时期，诸葛亮南征，也是走的这条道路，为便于行军和粮秣运输对灵关古道作了整治和维修，使之更畅通，后人为纪念他，将灵山改为相公岭，故此道又名为‘孔明道’。”

“到了唐朝，为加强边防兵役，开拓疆域，剑南西川节度使李德裕在古道上置清溪关。并将线路做了一点小小的修改，成都出发，经双流，过邛崃，至雅安，再南过荥经，抵达西昌，由会理跨金沙江，进入南诏领土。”

“直到现在这条道路都发挥着作用，我们开车过来的北线，基本上就是古人开辟出来的通道，不过现在给扩建成了大公路而已。”

“那古人真聪明，他们找出来的道路，直到现在都还在用着。”

“这个倒也不尽然，主要还是没有能力打穿隧道的情况下，人们沿着河流谷底和山脉走向寻找到的通道，就这么区区几条而已。”

“而另外一条道路就更早了，是秦代便已经出现的一条古道，叫做朱提道。”

“朱提道是战国时代修筑的，相传秦国蜀郡太守李冰采用积薪烧岩的原始办法，开山凿岩，开通了此条道路。这条路从蜀地南下，经?道即今天宜宾、朱提今天昭通，最后到达滇池。”

“因为以古代朱提地区为枢纽，因此被称为‘朱提道。”

“但它还有一个更加为人所熟知的名字，叫做‘五尺道’。”

“秦人崇尚‘六’这个数字，然而李冰开凿这条道路的时候，修到五尺便已经是最宽的极限，因此得到了这个名字。顾名思义，这条道路一开始其实就是一条勉强能够走人的羊肠小道而已。”

“到汉武帝时期，当时南越地区造反，汉武帝派遣大军前往镇压。军中有一位名叫唐蒙的，他在番禺时吃到蜀地所产的?酱，得知是从西北方向的??江偷运到番禺的。回朝后，唐蒙上书建议将这条道路打通，准备作为奇兵

将来攻打时降时叛的南越之用。汉武帝同意唐蒙建议，以唐蒙为郎中将，带领一千士兵和负粮的一万余人，从我老家夹川，也就是当时巴郡江阳县的符关出发，进入南夷，征服夜郎地区，建立了西南夷开发的第一个郡????犍为

郡，之后朝廷发动巴、蜀、广汉和犍为四郡力量，全力以赴修建这条道路。”

“这条道路由蜀地出发，沿着青衣江水而下，经过夹江至嘉州，又循岷江而下至?道。青衣道至宜州后分作两条:一为南夷道，即从?道继续南行至夜郎即今天黔州地区，再往南可至当的粤州南海;另一条则接上秦代李冰修

筑的五尺道，并加以扩建，形成由?道南下，过石门即今日滇省盐津豆沙关抵达到朱提，然后经由味县，到达滇池地区的官道。”

“到了隋唐时期，枢纽移到了石门关，隋唐时期所建的石门关非常凶险，唐人所书的《蛮书》就曾记载:“石门东崖石壁，直上万仞;下临朱提江流，又下入地数百尺，惟闻水声，人不可到，西崖亦是石壁，傍崖亦有阁路，横

阔一步，斜亘三十余里。半壁架空，欹危虚险’。

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