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第132章（第3页）

实在是太难了，罗成有军区背景，汽车厂都是他一手搞起来的。一旦安排的书记跟他闹出不愉快的话，把罗成逼向军工化，军工企业是没书记的，来一个政委跟你书记对着干。到时候产业军事转移。

解方车和吉普车都是军工企业生产是，罗成要是开的是火柴厂，纺织厂这样的纯民生企业还没啥。但汽车厂的话，属于工业领域，以现在的局势，是有可能出现那样的情况的。

所以，就算安排人去担任书记，只能行使协助权，别他娘的去挑刺牵制人家。没看见罗成在老家搞一个合作社，现在整个镇都在配合合作社的发展了，很自然的配合，一点阻力都没有。要是换一个人一个厂去弄，就算合作社对乡镇好，保证你要办成，镇里乡里光开会商讨就要很久，哪有汽车厂这样，说办，没几天就直接成立去操作的。

反正汽车厂要有工厂书记，不是义安地方上能安排的。甚至省区都要很认真的考虑，得仔细观察，汽车厂发展的速度太快，一开始是城区企业，现在很快就要达到省级企业规模了。要是再上去，汽车厂恐怕要跟汽一厂那样，国字开头，甚至以后央企。

上午，随便折腾一下，谈个话就两个多小时没了。不过话是谈完了，罗成也没立刻清闲下来，而是去了食堂，找食堂何主任。

这一是办席的事情，虽然日子没定，但让他们有个底。这算是罗成私人办席，到时候食堂的大厨就算是接私活，会给点钱当酬劳。只要他们上点心，到时候他备点材料来，需要什么调料怎么弄，就看他们的了。

另外一个事情还是老规矩，厨师有厨师的圈子，这班车站台那边的一排门面房子，已经建设好了，不能一直空在那里。该招人了，还得招有能耐的人。炒菜的饭店，早餐店，小吃店，只要是会搞吃的东西的。哪怕是有特殊的煎饼手艺都可以。

有认识的都介绍过来，只要肯来的，店里的帮工都可以他们自己请，汽车厂来发工资。但有一点，营业时间得最少到晚上9点后关门。跟溜冰场一致。就算看电影的，其实现在也不会放太晚。

罗成找到何主任，把事情一说，他思考了一会，办席面的事情肯定是没问题的。如果不是罗成客气，他推脱不掉，酬劳肯定不会要，本来办席时间就是他们的工作时间，顺带忙一下没什么的。

就是罗成需要新找的师傅，不光是炒菜烧饭的，得很多种类。不过罗成的确算找对人了，各行有各行的圈子，也就他们知道哪里有人，不过能不能招来就难说。这边汽车厂条件肯定是好，福利也是按照工厂工人一样给的。

但工厂有一点不好，工厂的大厨级别有限，也就是说如果是主厨，一般就是三十七块五的工资。你厨师级别高的，就不适合用工标准。什么叫不适合，就是哪怕你是一级厨师，能拿上百块工资的，在工厂食堂上班当大厨，工厂也只能发三十七块五。

厨师级别高的，一般不来工厂炒大锅菜。而是进酒店，或者一些领导的私人厨师（营养师），人民大会堂的厨师，可能都会御菜。

在工厂，有手艺好的厨师，要想留住的话，一般都是提拔当主任副主任啥的，变相加工资。但可从来没有听说过工厂的厨师拿八九十块工资的。

这也是何主任担心之处，人好找，合适的人难找。不过罗成说了，不光招厨师，只要愿意来，可以让他们自己招帮工，甚至主灶副灶之类的，只要是合理用人，真需要那样多人手就行。这其实能吸引一些家里有没有工作的厨师师傅。

完全可以降点工资，来照应家里人。实际上整体家庭收入还是上去的。

何主任也询问了一下，做卤菜的，还有弄麻花冰糖葫芦之类的要不要。要的话他还真认识一个有这方面手艺却没有工作的人。现在不允许个人买卖，这做麻花和冰糖葫芦的民间零食手艺人，还真挣不到饭吃。

罗成点了点头，当然要了，只要是做吃的都要。哪怕店面不够，再加建都可以。另外除了招这些人，罗成还让何主任注意一下新食堂的问题，不过是现在这边新食堂的问题。还有就是叉车厂以后分离出去，形成一个单独的厂。也要安排一个食堂班子过去。

这得让何主任费点心，并且他有合适人选的话，可以推荐一个过来，成为副主任来协助他。因为班车站台那边门面房的餐饮依然属于汽车厂管理的，所有经营者都是拿工资的，又不是当老板。卖了多少，需要多少材料，其实还得派人管理。这要不弄一个副主任出来，依靠何主任一个人，根本管理不过来。

何主任听后，除了点头答应，没有其他选择。别看罗成是在交代任务，其实一直都是把食堂这块都放权给他。有些事情是难办，但真要办妥当，得想想多少厨房的岗位都是他说了算。这年月工作岗位有多重要，谁不清楚。

不过好像义安有轧钢厂和汽车厂的存在，找工作好像也不艰难了，起码城西城北两区域待业青年工作的安排压力大大缓解了。只要是结婚了的年轻人，比没结婚的有优先安排政策，基本都能进厂了。

加上轧钢厂和汽车厂，其实都属于重工业，年轻男人也是优先考虑的。而女人的话，汽车厂要，轧钢厂是真的招收了一点，要不动了。

这导致街道办的人也没有想到，现在很多其他城区域的女子，媒人要是介绍对象的话，城西区域优先考虑。因为嫁到城西那边去，根据街道办就近优先安排的原则，容易安排到汽车厂去工作。这就近安排的原因主要是安排本区域的，不需要额外安排住房。

第278章德马西

罗成想拿方块车2.0走出口，因为发动机的设计理论本来就是根据后世不断改良获得的型号。哪怕在系统里，这属于低级发动机，但这里的低级是只一些技术没有用上，显得低级，而不是落后的意思。

不过要出口，就不能叫方块车了。得叫面包车，跟西方那样，四四方方的面包一样。在国内，很多人都没听过面包是什么东西，也没吃过。自然也没人懂其中的形象含义。

另外，除了车型叫面包车，汽车也得有个品牌名。走出口，还得稍微带点洋气的名字，不懂含义没有关系，名字让你感觉不错就行。像上海牌手表，就是直接用生产地当品牌名，也就在国内叫叫还行，在国外根本吃不开。

比如你丰田大众啥的，哪有法拉利这样光从名字上就感觉后者好听。虽然国人也不懂法拉利的车为什么叫法拉利这名字。

所以，上年年底交给轧钢厂，让其帮忙去尝试出口的面包车。除了比国内的多安全带，车头还弄了一个字母DMX造型标志，中文品牌名，德曼西。

为什么取这个名字呢，罗成其实也是瞎搞。就想着以后有人买了这车，然后有人惊叹你的财力，说你竟然买了辆～～德曼（玛）西～～呀（亚）。几十年后，有四儿子店，顾客进店就大喊我要德玛西亚。

虽然罗成的恶趣味这时代没人发现的了，但这名字，对于外国人而言，的确不错，起码不懂中文的人，听上去感觉比红旗啥的要强多了。感觉这车子听名字就不错，但就算名字好听，可毕竟是中国的品牌，按照现在中的汇率计算，一辆商务版的也得五万（美元）外汇，常规版的，要四万。

不过懂车的人，知道其他国家的一些豪华车辆的人，如果不是品牌产地原因。这价格，相对于豪华车而言，其实是比较便宜的。

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