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能量回路有什么用?
使用者只要将各类武器搭载在能量回路的节点上,便能透过能量流来将之激活。
更重要的是,使用者甚至能藉由复合式动力装甲的能量回路,对自身施展出来的招式技能进行增幅。
建构is的能量回路,便是沐云完成了的is文明分支之核心科技。
然而,该文明分支的复合式动力装甲虽好,却因为科技上的限制无法进行量产,只能凭借着技师的技艺手工制造。
想要利用工厂对复合式动力装甲进行量产,得等沐云攀完三个is文明分支的所有科技以后,才有办法做到。
照理来说,沐云应该会将is的重心放在复合式动力装甲上面才对,再不然也是电控式动力外骨骼,可实际上刚好相反,沐云将重心都放在机械式外骨骼上面。
不过,沐云并没有照着既有的先进科技来生产制造,而是在结合了大汉帝国部份的机关传承以后,整出了一大批复古版的机械式矩力外骨骼。
这些机械式矩力外骨骼有多复古?整得就像是利用机关拼凑起来的出土文物一般,狰狞得吓人!
沐云为什么会这么做,在此暂且不提。
且说,机动战士文明的机甲体系,之所以会区分成is和s,除了体形上的差异之外,更重要的还是……自主平衡能力!
怎么说?
在自然界中,人类的【直立式行走】,称得上是最不稳定的运动模式,平地摔这种事,时有发生。
相较于用两条腿走路的人类,八条腿的蜘蛛就稳定多了,而且还能适应各种复杂地形,复杂环境。
所以,人形机甲其实是最糟糕的造型,用两只脚走路的机甲,在稳定性方面当属所有机甲种类当中,最为差劲的那种,就算脚下换成履带模式都强得多。
可问题是,人形机甲为什么能够闻名于整个二次元宇宙?
因为人形机甲的不稳定性,使它们得以在快速且灵活地移动和规之际,透过离心力的运用等方式,爆发出数倍于自身性能的杀伤力。
而人形机甲之所以能够做到这一点,仰赖于机甲本身所拥有的自主平衡能力。
对于is而言,是否拥有自主平平衡能力,这个问题本身并不重要,因为它们的使用者,多半早已点亮了这项能力。
可是,s就不一样了!
若无自主平衡能力,别说要与敌人打仗,在战场上秀操作了,平地摔都能把自己给摔死,信不信?
s的体型越小,所能发挥出来的自主平衡能力也就越强,反之则越弱。
所以,s的研发和生产,会从羽型s和轻型s作为开端,并不是没有原因的。
至于s的起源嘛……各文明分支虽不甚相同,但可以确定的是,一开始并没有人形s的存在,钢加农便是一例。
钢加农,机动战士文明前期的主力s之一,上半部为人形,下半部却是坦克基座。
一开始,他们只是在坦克的炮塔基座上加装机械臂,使火炮得以朝着不同的方向发动攻击。
然后,为了提升精准度,他们对炮塔基座进行改造,在加装雷达的同时,使炮塔可以透过折叠的方式升降。
像这样子一步一步地改造,才有了钢加农的出现,后来也因钢加农的关系,使人形s的研究提上了日程。
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