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“比如成本或者供应风险，尽量不要提南山汽车集团会围剿我们的事情。”

再一次的沉默了好一会，奥斯丁还是接受了苏华胜的观点。

他在华夏待了好几年了，知道南山汽车集团在华夏的影响力确实是不能忽视。

如果对方真的要跟魔都通用过不去，那么损失最大的一定是魔都通用，而不是它们。

当然了，结局很可能也算是一种两败俱伤的结果。

“我找采购部那边沟通一下，看看能不能尽量从采购部的角度去推进这个问题。”

“但是不管最终是以什么理由，我都是不支持在华夏市场使用其他品牌的变速箱。”

苏华胜这话让奥斯丁有点不舒服，不过这一次他没有多说什么。

类似的对话，也是在长安福特内部展开。

长安汽车的总经理尹川直接就给长安福特的执行副总经理下达了指示，要求长安福特内部务必要继续使用南山变速箱的产品。

否则对长安福特的发展是不利的。

对此，长安福特内部倒是难得的取得了一致意见。

目前的长安福特，跟魔都通用的规模还有较大的差距，它们是准备通过不断的推出新的SUV车型来提升自己的销量。

这些动作都是需要汽车之家等媒体的配合。

这要是把南山汽车集团得罪的狠了，汽车之家怎么可能一直帮助长安福特？

特别是长安福特的人也已经通过各种方式获得了一些暗示，那就更加不会在这个时候去变更自己的变速箱了。

这些信息，也是通过各种不同的渠道，最终反馈到了纪华这边。

“曹总，从目前的情况来看，魔都通用和长安福特应该都是会继续使用我们的变速箱，哪怕是要变化，也会是比较久以后的事情。”

南山变速箱在南山汽车集团内部的地位可不低，纪华也是很清楚曹阳对变速箱这一块的业务其实还是比较重视的。

对于这个变化点，他自然是第一时间就跟曹阳进行了汇报。

“只要稳住了华夏市场的占有率，全球其他地方的影响就没有那么大了。”

“我过段时间跟着领导们去欧洲访问，到时除了启明星科技那边的业务合作，也考虑跟大众汽车那边好好的交流一下变速箱方面的深度合作。”

“大众汽车的DSG变速箱有那么多的问题，今后肯定是会不断的降低DSG的搭载比例。”

“这里面可是一个巨大的市场。”

虽然变速箱从长远来看，也跟发动机一样是属于夕阳产业了。

但是在最近十年的时间里头，变速箱的需求量肯定还是非常大的。

曹阳也是希望南山变速箱能够彻底的成为全球最大的变速箱企业。

这肯定就需要从国际市场上获得一些订单了。

大众汽车去年已经抛出了橄榄枝，在华夏这边开始使用南山变速箱的产品。

这个完全可以拓展到欧洲等市场，哪怕只是出口个几十万台，也是很有意义的。

“如果相关部门能够在背后帮忙推动一下这个事情的话，那就太好了。”

“大众汽车现在整体的战略有一些变化，说不定这个方案还真是可以成功呢。”

听了曹阳的话，纪华满脸喜悦。

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